しゃらんらな初走り。

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お天気って素晴らしい。

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トイレ休憩に立ち寄った。この反対側では少年野球の練習をやっていた。
私がトイレ(ちっちゃいほうの用を足した)を出た後、
トイレに入った野球少年たちが「○ンコがあった」「ウン○きったねぇ~」「流せよなぁっ」を
連呼してた。それはオレぢゃないと心の中でボクはそっと呟いた。

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今回は愛機が主役。昨日同様気温低く、でも花粉少々なお天気(前日から本格的に発症した)。
そろそろイヤんな季節になってまいりました・・・て今年は飛散開始が遅杉。

やっとこ昨日、始動→暖機まで漕ぎ付けたので今日は初走りとツーリングに出掛けます。
場所は私の定番コース、大子方面。
2ヶ月寝かせていたとか、エア抜きしたFブレーキの様子とか、ショートした電装系とかチェックどころ満載ですから、
まったりペースで臨みます。
いいペースで走ってコーナー入口でブレーキレバー握ったらすこって抜けたら悪夢ですから。
でも出走時、本日も始動で愛機に愚図られて、クルマとブースターケーブルつないで始動したのはナイショの話だ。
ブースターケーブル買っておいてよかったよ。

自宅最寄のセルフで給油したところで違和感を覚えます。走り出しと減速時に。

しゃらんらしゃらんら。

私の耳にそんなサウンドが届きます。
そう決して「しゃらら」ではなく「しゃらんら」。大黒摩季ではなく魔女っ子メグちゃん。(←分かる人少ないと思うよ
しゃらんらしゃらんらへいへへいへいしゃらんら♪

2ヶ月動かさなかったお陰でローターにけっこー錆が吹いてました。
それに加えて、ピストンシールがヘタって来てるので盛大にパットが引き摺っているようです。
うへぇと思いつつ、今日は引き摺るようなブレーキングやハードブレーキングは封印することを誓います。
誓うだけだけど。

ビーフラインの往路の下り区間で前を走るクルマをかわすことが出来ず、その後ろをしばらく走ることに。
意外とこう言う時って乗り手がイイんですよね。どんなクルマでもちゃんと走れてる。走る姿勢が崩れない。
そんなことくらいはちょっとだけ分かるようなトシになりました。半世紀だもんね。

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十二所神社の前。今年の愛機との初走りなので初詣も欠かせません。

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ひな祭りのときはこの階段にお雛様を飾り付けるのです。まだ私見たことないんですけど。

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低い街並みも良いよね。人が住んでいる感じがします。息遣いとでも言いましょうか。
こんな風景を愛おしいと思う私はやはり都会には住めないなぁ。

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十二所神社。他に三峰神社、蒟蒻神社が有る。本日は全て参拝してみた。

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愛機をこんな感じで待たせて。

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F9.0で撮ってみるとマシーンが初めていい感じで撮れた気がする。
機械の部品をちゃと撮るならパンフォーカスさせたほうが良いようで。

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遊森歩。まだ春の足音はチト遠い。

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他のお客さん達の会話を何気に耳に挟みながら、

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ISO400でシャッターを切ってみる。

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そんなに捨てたものぢゃないなぁと。もっといろいろやっていいんだね、カメラって。

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テーブルから離れて、もっといいアングルで撮りたいけど、他のお客さんの邪魔するのもと、座った位置での画像ばかり。

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ISO400のままだった。

往路はR118だったので、復路はパノラマラインで帰ろうかと進んでみると、「積雪のため通行禁止」の看板が。
でも、もう融けてるでしょと看板を無視して入ったりして。走れないなってトコで引き返せば良いわけだし。
結局、「積雪のため通行禁止」の看板が出て来るまで、この区間は無問題で走れたけど。

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やっぱりISO400のままだった。

やはりSRXのデザインて良い。キック賛美の声が多いけど、キックはネオ・クラシックという枠内に収まるけれど、このⅣ型は現在までをも突き抜けていくデザインのチカラが有ると私は思うのです。

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南に向かう道。こころなし暖かい場所へ向かうんだという気持ちにさせられる。
・・・だけどISO400。ちゃんと感度上げたらお日様の元ではISO100に戻そうよ、オレ。

あと少しでパノラマラインの終点というところで、今度は「崖崩れのため通行禁止」。やれやれ。こりゃムリだわと、
迂回路の案内が出ていた道もなかなかにスリリング。クルマではちょっと危ないかもーな道を抜けてR118へ。
後はビーフライン→北山公園→R355と。

やはりFブレーキの引き摺りがひどいです。絶対、スゴい走行抵抗になっている。タッチも何だかスポンジー。
とりあえずピストン揉み洗いして様子見ますけど、やはりピストンシールの早めの交換が吉なようです。

とまれ、やっと2014年、ボクと愛機、始動です。

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# by ebizuka3sxxl200r | 2014-03-10 22:44 | サクラエスアールエックス | Comments(4)

オレのかちかち。

さあ、快晴です。待ちに待ったお天気です。
さっさと片付けますか。

まずはかちかちしなくなったかちかちを、

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あたらしいかちかちに交換しますよ。これで私の股間もかっちんかっちn・・・(殴打

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あら、手ブレ補正が解除されてて、シャッターもパネルをタッチで
シャッターになってましたよ。

バッテリは充電してませんでしたが、
とにかくスタータリレーがちゃんと動作するかつーかセルモーターがちゃんと回るかさっさと確認したくって、
タンクコックをONにしてフューエルコックをPRIにして、
そしてバッテリを繋いでキーをON。ニュートラルランプは緑色。
さぁ、オレのカチカチよ、カチカチするんだ。(←子供のセリフか。

で、セルボタンをPUSH。サイレント。美・サイレント。

(;´Д`;)

いやいや。違う違う。前回、キルスイッチをいろいろ動かしたっけとキルスイッチを切り替えて。
(ボクの愛機のスイッチボックスは部品取りからの移植モノなのですがONとOFFの字がもう見えないのです)

FCRの儀式たるスロットルぱかぱか2回して、キーオン、セルボタン押して。

ががががが。

おーあっさり動いたよ。そしてスタータリレーからはかちかちと元気よい音が。かちかち。かちかち。これで私の股間もかっちんかっちn・・・(えーかげんにせい

もう大丈夫。後はいつもどおり2、3度、始動を愚図る愛機の魂を徐々に目覚めさせ、暖機させて。
こころなしセルの回りも元気な感じが(ぜったいプラシーボ

明日はツーリングがてら愛機の様子を見てみます。

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# by ebizuka3sxxl200r | 2014-03-08 21:25 | ミニサーキットの片隅で | Comments(4)

ぜんぶ雨のせいだ。

雨が止んでくれません。
新品のスタータリレーが手許に有ると言うのにぃ。

3/8は私はダメなようです・・・と言う前に宣言し忘れて8日はカミさんに予定を抑えられちゃいました(てへぺろ
なので3/8はキャンセルしました。いい天気な感じなのですが(´・ω・`)

で。
15日も22日も私的にダメなので私の2014年の初トミンは・・・おや、4/12以降に。
やれやれ、ホントに春になっちゃいましたよ。


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# by ebizuka3sxxl200r | 2014-03-02 14:54 | ミニサーキットの片隅で | Comments(4)

おや、カチカチしなくなりましたよ。

3/8にはトミンなんだから、
今日は試走しておこうと愛機を引っ張り出すも(この前に、もちろんバッテリーを2時間くらい充電してた)、
タンクのコックをONにするのを忘れて、バッテリを弱らせてしまい、
バッテリ外して再チャージ。やっぱり2時間くらい掛かってしまった。
しかし、やはりキャブのガスが足りないか、エンジンが正常なアイドリングまでいかず、またバッテリーが消耗。
も一度、再チャージ。
でも、いい加減、今日は走らせたいからとホムセンにブースターケーブルを買いに。
(以前に持っていたブースターケーブルは古くなって捨ててしまった)

バッテリのチャージャー完了。弱っても、ブースターがあるぜとバッテリつないでセルボタン押すも、サイレント。美・サイレント。(古っ。山口百恵ですか。

照明関係、ホーン関係全て点灯する、鳴ることを確認。
しばらくあーでも、こーでもとした後、バッテリの電圧測って13.4V。電圧低下ってことは有りえない。
カチカチしないんだから、それ以前の問題。
灯火類が付くからヒューズも無問題。
ついさっきまでセルボタン押して、セルが回ってたのだからスイッチの接点不良の可能性もスゴく低い。

ということで、スターターリレーが逝ってくれたかも。
年初に勝手にセルが回ってましたしね。
とりあえずWeb!keに注文しましたよ。ええ。他に原因があってもダメになってきてるのは確実だから<スターターリレー

トミン3/8午前に予約してるけれど、その前に試走出来なかったら、私はキャンセルするかも。です。

何だか、レヲに言われたとおり走り出すのが春になってしまう悪寒w

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# by ebizuka3sxxl200r | 2014-02-23 16:07 | ミニサーキットの片隅で | Comments(8)