次回のトミンは12/28にしました。

うぅ・・・夕方から風吹いて急に寒くなってきたよ(←外でバイクのメンテをしてたらしい

次回のトミンは12/21から28に変更しました。
ほぼ、てらとしさんへの私信ですが(笑
こんな年の瀬に来れるのかしらどうかしら。
(宣言しておく前に家族イベントを入れられてしまった)

てことで毎度、毎度の予習復習でございます。

f0079865_1711056.gif
トミンのレイアウトですな。
もう何度見たことか。ホント、ツマンn・・・いやいや、ホントお世話になってます。

<前回の復習>
・コケなかった(←あたりまえ。でも大事)
・左コーナーでまたヒザが擦れた。(ただしスタンドも擦れたおまけ付き)
・1コーナー~2コーナーのつなぎは良いようだ。(前記事を参照)
・(あえて書くと)最終立ち上がりからコントロールラインまでの速度の上がりがタルいと感じる。
 ・・・ストレートエンドでメーター読み100km/hはSRXならそんなに悪くない。か?そうなのか?

とココで気分を変えて、Google mapの航空写真で見ると、
↑の画像とは1コーナーの出口から続く緩いS字までのアウト側のラインが若干違いますね。
コース幅が画像よりも実際には広いのですなぁ。
リアル画像を鳥瞰すると1コーナー、2コーナー、最終コーナーとも、
もっともっと奥に入ってからクリッピングすべきな感じ。
でも路面が滑るとか粗いとか有るんだろうか。
モバラに比べたら遥かに路面状態は良いんですけどね<トミン

それも踏まえて、

<次回の予習>
・最終コーナー立ち上がりつつ2速にシフトダウン→全開→車体立てて即3速へを模索してみる。
・1コーナーを直線的に突っ込まず、バンクしながらブレーキングして進入。クリッピングをもっと奥へ。
・3コーナーで半ケツを心掛ける。(前回、スタンドを擦ったから、カラダの入りが足りないと思うの)
 →そしてヒザを擦る(←こんなトコが目的と手段を取り違えているみたいなこと言われる所以だと思う)

これで29秒台に再突入したいものです。出来ればその前半にタイムをまとめてみたい。
そして、自分の思うベストなライン取りを実現して28秒台に。(ユメを語ろう)
そして、てらとしDukeを墜落したい。(まだ言うか
そして、幻の27秒台へ。(更に言うか

・・・と、タイムが上がってくると転倒するのが毎度のパターンなので、

・ウォームアップはより慎重に。タイヤの温度を確実に上げる。ワイドオープンはバンク角と相談して。

をまず第1に。

そんな感じで28日、年の瀬トミン、がんばります。みたいな。
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by ebizuka3sxxl200r | 2013-12-07 21:49 | ミニサーキットの片隅で | Comments(6)

Commented by てらとし at 2013-12-09 20:38 x
んんん~どうでしょう・・・28日。
前週あたりにははっきりすると思います。
Commented by ebizuka3sxxl200r at 2013-12-09 21:34
>んんん~どうでしょう・・・28日。
あぁ、ご一緒するのがごムリなら個別スケジュールでもm(_"_)m

年末はご家庭に拘束されがちですからねぇ。←度胸アルなとヨメに言われた
Commented by てらとし at 2013-12-17 21:09 x
28日はちと無理ですので、わたくしは21日に行きます。
また1月によろしくです。
Commented by ebizuka3sxxl200r at 2013-12-18 20:28
>また1月によろしくです。
ヨロチクビー(←愛されて、もはや半世紀なのに
Commented by てらとし at 2013-12-22 21:22 x
さぶっ、さぶっ、て行ってきました。
台数わたくし含め5台でした。ちっとさみしいですね。
176ラップでベストは29秒798でした。

29秒でたあとの休憩後ちょうしこいて早めに開けていったらリヤがすべって危なかったです。
寒いとタイヤの接地感がいまいちのようです。
その後は29秒もでず、今後ベストラップ更新は難しいかもです。
Commented by ebizuka3sxxl200r at 2013-12-22 21:36
>わたくし含め5台
冬本番ですなぁ。

だんだん気温が上がる午前中か、最初は温度が安定しているけど終盤冷える午後か悩みどころですよねぇ。
て昨日は昼間でも10℃下回ってましたから更にキビシイですよね。

28日はどうだろうか?